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公路防撞墙模板构造与操作

2020/3/22 2:18:30发布125次查看

公路防撞墙模板基本上都是两片状的结构,在使用的时候需要将模板运送到施工现场进行现浇加工,因为防撞墙的的设置距离与公路的长度是有关的,如果提前进行生产的话会导致制作出来的防撞墙不能够满足施工的要求,必须将模具运送到公路周边在生产的时候需要进行拼接,一块直板与弯板分开放置,两块模板之间的距离就是公路防撞墙墙体的厚度,如果墙体过薄的话就无法达到抗撞击的效果,一般防撞墙的厚度都是在二十公分以上,具体的厚度需要调整公路防撞墙模板的顶部的拉杆,每次生产的时候调整墙体厚度的话必须将所有的拉杆进行调节。之后在模板的两侧使用钢板或者是特定的零件进行阻隔,接下来便是可以进行泥浆的浇筑了,大量的混凝土通过管道快速的填满模板之间,震动过后一些位置的泥浆平面就会下降,自然就需要再去填充一些泥浆,气泡排除干净之后就能够进行晾晒了,等到泥浆彻底凝固后就需要拆开钢模板就可以了。
本文相关词条解释
模板
模板,汉语词汇,在分子生物学、工业、建筑等领域均有不同的指示义。
泥浆
【英文】:[slurry;mud]【解释】: 细粘土与水的混合物,具有乳浆稠度,用于注浆成形。泥土和水混合而成的半流体。【出处】:《二十年目睹之怪现状》第九三回:“﹝盛土的麻包﹞又有些是缝口时候没有缝好的,遇了这一阵狂风大雨,便溶化得一齐卸了下来,闹得满舱面都是泥浆。”【示例】:周立波《暴风骤雨》第一部一:“马跑得快了,蹄子踏起的泥浆,溅在道边的蒿子上,苞米叶子上和电线杆子上。”

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