来源：金融界网站
北汽新能源借壳sst前锋登陆a股，更名北汽蓝谷（600733），说好的“新能源整车”第一股，昨天一复牌就跳水，两次临停都止不住血，最终暴跌36.88％，让人大跌眼镜，更是让那些停牌前介入等待翻倍的投机者口吐鲜血。
据悉2017年，北汽新能源以超10万辆的销量成为国内第一，秒杀特斯拉，痛殴比亚迪。但全年补贴高达49.59亿元，这也就意味着每销售一辆车，要“补贴”的金额高达5万元。这哪是卖车啊？这摆明是骗补啊！
要知道暂停上市恢复上市、股权分置改革复牌等情况，首日都是无涨跌幅限制。此前几年无涨跌幅限制的股票，恢复上市往往带来暴利炒作，如2015年8月恢复上市的协鑫集成，恢复上市首日暴涨986.1％，提前介入的投资者赚到手抽筋。
不过，到今年以来恢复上市的股票表现不佳，甚至下跌。今年8月，攀钢钒钛、重药控股恢复上市首日分别上涨25.08％和下跌6.16％。并在随后均走出大幅下跌的走势。
不仅仅是恢复上市的个股崩塌，就连新股的开板时间也是越来越快，快到什么程度？长沙银行了解一下。
看上去这些恢复上市、新股上市的个股相继崩塌，让其参与者很是失望，但是对于股市的健康发展来说，却是一件好事，这只是投资者成熟、市场成熟的一种表现，也有利于新股估值合理回归。
从前的投资者从不问股票质量好坏，盲目打新，把这当成稳赚不赔的买卖，哪有热闹哪里钻，疯狂地进行投机炒作，新股超高发行，上市公司只会讲故事倒腾壳。而如今投资者能够这般理性“打新”，学会审视公司质地，自觉回避垃圾股，那么何来新股超发？何来套现圈钱？在投资者成熟的美国股市，即便ipo实行的是注册制，每年新股发行的数量也就一二百只，甚至大批上市公司主动退市，因为没人买他家的股票，自己被市场淘汰了！而我们a股的终极方向，也会是跟成熟市场一样，在这种体制下，优势资金都会选择投资有价值的蓝筹股，作为散户的我们，一定要提前转换思路，否则也会被市场“干掉”的！
市场概况：
美联储加息和a股纳入富时罗素指数两大靴子落地，a股昨天弱势震荡，沪指在权重股的维护下小幅收跌，失守2800点整数关口；深成指与创业板指走势更逊，下跌逾1％，沪市成交量1200亿，热点贫乏。
昔日回顾：
最近但凡大盘股一动，短线票全部下跌，二八迹象非常明显，此时操作切记止盈止损，不可恋战！